Titanium Disk Tam giác phía trước & phía sau cho Brompton

Titanium Disk Tam giác phía trước & phía sau cho Brompton

Nhận giá mới nhất

Hình thức thanh toán:	L/C,T/T,D/P
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES
Giao thông vận tải:	Ocean,Land,Air,Express
Hải cảng:	shanghai,qingdao,dalian

Liên hệ với bây giờ

Sample:

$0.00 /Others, 0 Others (Max. Order) Gửi yêu cầu thông tin

Mô tả sản phẩm

Thuộc tính sản phẩm

Đóng gói và giao hàng

Mô tả sản phẩm

Thuộc tính sản phẩm

Mẫu số: TOR-BP-FR03

Thương hiệu: Hiệu

Material: tube:TitaniumGR9 Ti-3Al-2.5V, Hooked claws:TianiumGR5 Ti-6Al-4V

Welding Process: TianiumGR5 Ti-6Al-4V 1.2mm wire argon arc welding

Wheel Size: 16 inches

Color: Raw Titanium/Glossy/Original Black/or customize

Use: Brompton Folding Bikes

Có Thể được Tùy Chỉnh Logo: Đúng

Main Pipe Wall Thickness: front disk brake fork：1.2mm；Rear disk brake triangle：0.8mm

Weight: Front disk brake fork :380g±8g , .Rear disk brake triangle :500g±8g

Kích Thước Cài đặt: Phanh đĩa phía trước Fork: 100mm, Tam giác phanh đĩa sau: 135mm

Đóng gói và giao hàng

Đơn vị bán hàng	:	Others
Kích thước gói đơn	:	0cm0cm0cm
Tổng trọng lượng đơn	:	480kg
Loại gói hàng	:	thùng carton

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

TI Fork và Tam giác phía sau

Phanh đĩa và hình tam giác của titan



Mô tả sản phẩm

Brompton sử dụng phanh nào?

Brompton sử dụng phanh đĩa thủy lực. Những phanh này cung cấp khả năng cơ động chính xác và phanh ngay lập tức, chính xác.

Hệ thống phanh của Brompton sử dụng hệ thống phanh caliper xoay kép, một thiết kế đã trải qua nhiều nâng cấp trong nhiều năm để đảm bảo phanh và xử lý tối ưu.

Titanium Front Forks & Rear Triangle (Disc brake)

Phanh đĩa bong bóng có tốt không?

Phanh đĩa vải là tốt. Phanh đĩa Bubu đã giữ tốt những chiếc xe đạp gấp và mặc dù không dễ thực hiện tính năng này, phanh đĩa đã được cài đặt thành công bằng cách thiết kế lại các nhánh trước và phía sau của khung tùy chỉnh để đảm bảo an toàn và ổn định khi đi. Ngoài ra, phanh carbon và phanh đĩa được nâng cấp 20 'cho phép đi xe mượt mà hơn và cảm giác đường rõ ràng hơn, mang lại trải nghiệm cưỡi thoải mái hơn.

Việc thực hiện phanh đĩa KOBU phải đối mặt với một số thách thức. Để duy trì đặc tính của chiếc xe đạp gấp, các nhánh trước và phía sau của khung cần được thiết kế lại và tùy chỉnh để phù hợp với việc lắp phanh đĩa. Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, vì một số sửa đổi có sẵn trên thị trường thường gặp phải các vấn đề về chất lượng, chẳng hạn như chuỗi rơi ra trong khi gấp, nới lỏng sau khi gấp và dịch chuyển không chính xác. Tuy nhiên, với thiết kế và điều chỉnh cẩn thận, phanh đĩa vải giải quyết thành công những thách thức này, cung cấp một mức độ an toàn và thoải mái tương tự như một chiếc xe đạp truyền thống.

Về mặt phản hồi của người dùng, phanh đĩa vải đã nhận được đánh giá tích cực. Người dùng thường đồng ý rằng phanh đĩa vải ổn định trong quá trình cưỡi, cung cấp hiệu ứng phanh tốt và trải nghiệm dịch chuyển trơn tru. Mặc dù chất lượng của các bộ phận ban đầu, một số người đam mê đã báo cáo một số vấn đề với hệ thống dịch chuyển bên ngoài, nhưng hệ thống dịch chuyển nội bộ của nó rất thực tế đối với việc đi xe đô thị, cho phép bạn thay đổi bánh răng bất cứ lúc nào mà không phải dừng lại và điều chỉnh. Những phản hồi tích cực này cho thấy phanh đĩa bubby thực sự có thể mang lại trải nghiệm cưỡi ngựa tốt trong thực tế. Hy vọng điều này

Titanium Disk Front & Disk Tam giác phía sau có thể giúp bạn. Chúng tôi cũng có các phụ kiện Brompton khác như thân ống đầu Brompton và tay lái xe đạp cũng như dây an toàn Brompton Titanium nếu bạn cần chúng. Chúng tôi mong muốn được yêu cầu của bạn.

sản phẩm nổi bật