Các loại tay lái chính được sử dụng trên xe đạp bao gồm các loại sau:
Tay lái thẳng (tay lái đường): Đây là loại tay lái xe đạp phổ biến nhất và được sử dụng trên xe đạp đường và hầu hết các xe đạp leo núi. Tay lái thẳng thường có hình chữ V hoặc phẳng và cung cấp sự ổn định, khả năng cơ động và thoải mái. Tay lái thẳng là đơn giản và dễ điều khiển, làm cho chúng phù hợp để đi lại đô thị và đi giải trí.
Cyclacer hoặc Drop Tay cầm: Thường được sử dụng trên xe đạp đường và núi, thả lái được đặc trưng bởi vị trí tay lái thấp cho phép người lái đi thấp và leo lên đồi. Thiết kế tay cầm cho phép người lái điều chỉnh độ bám theo điều kiện đường và nhu cầu đi xe, cung cấp các lợi ích xử lý và khí động học tốt hơn. Tandem là lý tưởng cho người lái tìm kiếm tốc độ và đi đường dài.
Tandem hoặc rơle tay lái: Chủ yếu được sử dụng trên xe đạp song song, chúng nằm ở trung tâm của xe đạp và nằm ngang, khiến chúng dễ dàng để hành khách nắm chặt. Tay cầm Tandem được sử dụng trong các kịch bản trong đó cần có nhiều người lái.
Tay lái xe đạp leo núi: Được thiết kế cho xe đạp leo núi, chúng thường có bề mặt trên cùng rộng hơn để tăng khu vực hỗ trợ cánh tay của người lái. Tay lái xe đạp leo núi có thể thẳng, cong hoặc nhiều hình dạng khác tùy thuộc vào sở thích và loại xe của người lái.
Tay lái nhảy bụi bẩn: Được thiết kế cho các môn thể thao khắc nghiệt như nhảy bụi bẩn, những tay lái này có hình dạng rất cong để giúp người lái điều khiển tốt hơn chiếc xe trong quá trình nhảy. Tay lái nhảy bụi bẩn thường được làm bằng các vật liệu nhẹ như nhôm hoặc sợi carbon.
Tay lái lưu diễn: Thích hợp cho đi đường dài và có bề mặt trên cùng để giữ các vật dụng như bản đồ và điện thoại di động. Tay lái lưu diễn có thể thẳng, cong hoặc nhiều hình dạng khác, tùy thuộc vào sở thích của người lái và loại xe.
Xe đạp đường phẳng: Tương tự như những chiếc xe đạp leo núi có tay lái thấp hơn cho những người lái thích đi xe đứng lên. Nó cung cấp sự ổn định tốt hơn nhưng hơi cơ động hơn một chút so với một tay cầm cong.
Tay cầm Birddrop: Giữa tay lái và tay lái phẳng, chúng phù hợp cho sự ổn định giống như xe đạp leo núi trên xe đạp đường. Xử lý và ổn định của họ nằm ở giữa một tay cầm và tay cầm bằng phẳng.
Thanh thử thời gian: Tay lái cao hơn với nắm chặt hơn cho những người lái cần giảm sức cản không khí để tăng tốc độ. Chúng có thể không phù hợp cho người mới bắt đầu, nhưng có thể tăng tốc độ và sự thoải mái cho người lái chuyên nghiệp.
Tay lái lai: Kết hợp các tính năng của tay lái thẳng và cong, cho phép người lái chuyển kiểu cưỡi trong các kịch bản khác nhau. Tay lái lai thường được sử dụng trên xe đạp thành phố và xe đạp tiện ích khác.
Tay lái leo núi: Nghiêng về phía trước ở một góc nhỏ hơn để leo lên dốc dốc. Tay lái leo núi thường được sử dụng trên xe đạp leo núi và xe đạp hiệu suất.
Tay lái bán song song: Nằm ở phía trước và ở hai bên của khung xe đạp Titanium, những tay lái này cho phép người lái dễ dàng tiếp cận với phanh và derailleurs. Tay lái bán song song thường được sử dụng trên xe đạp leo núi và những chiếc xe đạp khác đòi hỏi mức độ cơ động cao hơn.
Loại tay cầm nào bạn chọn phụ thuộc vào nhu cầu, sở thích và môi trường cưỡi cá nhân của bạn. Ví dụ, những người đi làm đô thị có thể thích tay lái thẳng, trong khi người lái tìm kiếm tốc độ và đi đường dài có thể thích tay lái cong.
Nếu bạn có nhu cầu sửa đổi xe đạp của mình, bạn có thể truy cập trang chủ của trang web chính thức của chúng tôi để tìm hiểu thêm về các phụ kiện xe đạp khác, chẳng hạn như dây an toàn xe đạp và thân cây trước, v.v.